✦ Spedizione gratuita in Italia ✦
Asta di Livello Olio Compatibile con BMW Serie 1 F21 2011 2012 2013 2014 2015 Asta di Livello Olio Motore Indicatore di Livello Scala Ricambi Auto Strumento Trasmissione
Asta di Livello Olio Compatibile con BMW Serie 1 F21 2011 2012 2013 2014 2015 Asta di Livello Olio Motore Indicatore di Livello Scala Ricambi Auto Strumento Trasmissione
Asta di Livello Olio Compatibile con BMW Serie 1 F21 2011 2012 2013 2014 2015 Asta di Livello Olio Motore Indicatore di Livello Scala Ricambi Auto Strumento Trasmissione
Asta di Livello Olio Compatibile con BMW Serie 1 F21 2011 2012 2013 2014 2015 Asta di Livello Olio Motore Indicatore di Livello Scala Ricambi Auto Strumento Trasmissione
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Asta di Livello Olio Compatibile con BMW Serie 1 F21 2011 2012 2013 2014 2015 Asta di Livello Olio Motore Indicatore di Livello Scala Ricambi Auto Strumento Trasmissione

15.90 50.22
Save 68%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

- Materiale e posizione: Generalmente realizzata in metallo o plastica resistente alle alte temperature, l'astina di livello è una lunga asta piatta fissata da un anello di trazione colorato ben visibile nel vano motore e inserita nella coppa dell'olio.
- Livello di riferimento: L'astina di livello presenta solitamente due linee graduate (o una zona a rete) all'estremità, che rappresentano il limite superiore (MAX) e il limite inferiore (MIN) del livello dell'olio. Il livello normale dell'olio dovrebbe essere compreso tra queste due linee, idealmente vicino al limite superiore.
- Metodo di controllo: Dopo aver spento il motore e averlo lasciato al minimo per 5-10 minuti (o a motore freddo), estrarre completamente l'astina e pulirla. Reinserirla completamente ed estrarla di nuovo, osservando la posizione della linea graduata corrispondente a eventuali macchie d'olio.
- Significato dell'avviso di livello del fluido: Un livello dell'olio inferiore al limite inferiore comporterà una lubrificazione insufficiente del motore e un'usura maggiore; un livello dell'olio superiore al limite superiore può aumentare la resistenza dell'albero motore, causare la formazione di schiuma nell'olio o provocare perdite dalle guarnizioni. Entrambe le situazioni richiedono un intervento immediato.
- Funzione di valutazione ausiliaria: osservando il colore e la consistenza dell'olio sull'astina di livello, è possibile valutare il suo stato di invecchiamento: l'olio nuovo è di colore ambrato chiaro e trasparente, mentre l'olio invecchiato diventa nero, viscoso o contiene impurità, indicando la necessità di sostituirlo.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.