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Leve Freno Frizione, 1 Paio Freno Moto Frizione Cilindro Maestro Freno Leva Frizione Accessori Moto con Sostituzione Serbatoio per Leve Maniglia Freno Frizione Moto
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Leve Freno Frizione, 1 Paio Freno Moto Frizione Cilindro Maestro Freno Leva Frizione Accessori Moto con Sostituzione Serbatoio per Leve Maniglia Freno Frizione Moto

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Product Overview

- ACCESSORI UNIVERSALI: Leve freno frizione Sostituzioni per tutti i motocicli, diametro manubrio è di 22mm/0,87 . I nostri prodotti si adattano alle dimensioni che usi, non occupano troppo spazio, sono più portatili e portano più gioia alla tua vita. Si prega di acquistare e utilizzare con fiducia.
- MATERIALE DI ALTA QUALITÀ: la leva della maniglia del freno della frizione è realizzata in materiale in lega di alluminio di alta qualità, resistente alla ruggine, resistente agli urti e durevole. Resistente all'usura e lunga durata. Elevata resistenza, assenza di acidi e alcali, resistenza alle alte temperature e bassa espansione termica. Ha una certa durezza, ha una certa resistenza agli urti ed è durevole.
- PRESTAZIONI ECCELLENTI: Leva del cilindro della frizione del freno del motociclo Produzione professionale, lavorazione squisita, superficie anodizzata, previene la flessione e il danneggiamento in caso di urto, non facile da sbiadire. Questo è prodotto in stretta conformità con lo standard originale, che può adattarsi bene all'auto originale, prodotto professionalmente, con prestazioni stabili e alta affidabilità.
- STANDARD STRETTO: La leva della frizione del cilindro principale del freno del motociclo è fabbricata nell'accordo rigoroso con la norma di controllo di qualità, con la prestazione stabile e l'alta affidabilità. Dall'approvvigionamento di materie prime all'ispezione della fabbrica del prodotto, ogni collegamento deve essere ispezionato e ogni collegamento ha un record.
- FACILE DA INSTALLARE: leva della pompa della frizione del freno del motociclo facile da installare, direttamente sostituire il vecchio modello senza modifiche, facile da usare, risparmiare tempo e fatica. Il processo di installazione è semplice e conveniente, ma si consiglia l'installazione professionale. L'installazione è più solida, l'effetto è migliore e non causerà alcun danno alla motocicletta.

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